Cómo mantener la excavadora en verano

El mantenimiento de una excavadora durante el verano requiere especial atención a la gestión térmica y a la limpieza preventiva para evitar el sobrecalentamiento y el desgaste prematuro de la máquina. Las altas temperaturas afectan a todo, desde la viscosidad del sistema hidráulico hasta la vida útil de la batería.

1. Cuidado del sistema de refrigeración

La tarea más importante en verano es asegurar que el sistema de refrigeración pueda respirar.

• Limpieza diaria del radiador: Utilice aire comprimido para limpiar el radiador, el enfriador de aceite y el condensador del aire acondicionado. El polvo y los residuos actúan como aislante, lo que provoca rápidamente el sobrecalentamiento del motor.

• Inspección del refrigerante: Verifique el nivel de refrigerante y la integridad del tapón del radiador. Un tapón defectuoso no puede mantener la presión necesaria para elevar el punto de ebullición del refrigerante.

• Tensión de la correa: Compruebe si la correa del ventilador presenta grietas o deslizamiento. Una correa floja reduce las RPM del ventilador, disminuyendo significativamente la eficiencia de refrigeración.

2. Lubricación y Fluidos

El calor altera las propiedades físicas de los lubricantes.

• Frecuencia de engrase: Las altas temperaturas pueden hacer que la grasa se diluya y se agote. Aumente los intervalos de engrase de todos los pasadores y casquillos para garantizar una película protectora consistente.

• Estado del sistema hidráulico: Controle la degradación del aceite hidráulico. Si el aceite se ve oscuro o huele a quemado, ha perdido sus propiedades lubricantes y debe reemplazarse para proteger la bomba.

• Mantenimiento de la batería: El calor acelera la evaporación del ácido de la batería. Compruebe los niveles de electrolito (si corresponde) y asegúrese de que los terminales estén limpios para evitar problemas de carga.

3. Mejores prácticas operativas

Sus hábitos de funcionamiento pueden prevenir muchas fallas relacionadas con el calor.

• Regla de "Reducción de velocidad": Nunca apague un motor caliente de inmediato. Deje que la máquina funcione al ralentí durante 3 a 5 minutos antes de apagarla. Esto permite que el turbocompresor y el bloque del motor se enfríen gradualmente, evitando el sobrecalentamiento.

• Monitoreo de indicadores: Preste mucha atención al indicador de temperatura hidráulica. Si la aguja sube a la zona roja, detenga el trabajo y deje que la máquina funcione en ralentí hasta que la temperatura se estabilice.

• Cuidado de neumáticos y orugas: En los modelos con ruedas, compruebe la presión de los neumáticos, ya que el calor provoca la expansión del aire. En los modelos con orugas, asegúrese de que la tensión de las orugas sea la correcta, ya que el caucho se vuelve más flexible con el calor.

Lista de verificación de mantenimiento de verano